Morsedags igen ?

Efter sommarens segling och med summering av de rapporter som jag själv gett och som jag hört andra förmedla, så landar jag i frågan om pratradio på SSB har gjort sitt?
Dess unika egenskaper eller egenheter består förvisso, men störnivån i vår miljö omöjliggör annars fullt genomförbara sändningar.
Morse tränger igenom allt, det har jag förstått på de kunniga i hantverket. QRSS går också fram, fast det blir då inte så mycket sagt.
De Airmail sändningar som jag gör via tex Holland med paktormodem går också igenom den värsta störmatta. Visserligen bygger det på en återsändning av samma telegram tills mottagaren meddelar korrekt mottaget.

Kunde man inte införa nån kodifiering av pratradions SSB-sändning, så att mottagaren bara behöver tolka ettor och nollor och via en kompilator återge mottaget tal i mina hörlurar?

Som vanligt har jag väl gjort nån fundamental feltänkgroda i det här resonemanget.

SSB rundradionsändning har sina definitiva fördelar framför mobil eller satellittelefon, och hur ska vi kunna tillvarata dessa i en nedstörd miljö framledes?

Hur lyder DITT Förslag?

Störnivå i hamnarna

Det är lika överallt, störnivå S6 - S9 +10, som värst. Signalerna från hemma ringen hörs knappt igenom på IC706 som automatiskt kör ner förstärkningen pga ströninvån. Det här gäller 80 m, 40 m är lite bättre, men stämmer inte i avstånd för en så kort tur som till Åland.

Störnivå S8

Nu ligger vi i Roslagens famn men med störnivå S8 när allt är nerstängt i båten. Det går åt mkt "pulver", som nån uttryckte saken idag, för att komma igenom brusmattan.

Ska det bli tystare vartefter när vi kommer till glesare bebyggda trakter ?

Segelmaskiner med kommunikation

De vassaste seglingsmaskinerna i landet och även en del utrikes börjar anlända för Gotland Runt tävlingen, som startar i morgon vid lunch.

Det är extrema plattformar för att bära segel, men lika viktigt, eller kanske viktigare, är den kommunikationsutrustning som ska ge rätt information om väderförändringar och lokala variationer i väder.

Rätt lagd kurs till mera vind kan vara ett steg mot den totala vinsten.

Nåt isolerat akterstag och kortvåg lär det väl knappast gå att hitta ombord där?

Wasahamnen -Störnivå S10

Det är svårt med ringpratandet och ingen kontakt söderöver med SA5ATS resp ATQ med dom här förutsättningarna.
SMS och Skype får göra jobbet !